Motori-Air Starter

Motori Pneumatici, a palette, a ingranaggi e speciali

I motori pneumatici

 I motori Ingersoll Rand e ARO rappresentano un'alternativa flessibile ed efficiente all'alimentazione elettrica in quanto adatti all'uso in una vasta gamma di applicazioni industriali con i seguenti vantaggi:
  • disponibilità di un numero infinito di velocità e di valori di coppia
  • Partono, si fermano e invertono il senso di marcia istantaneamente
  • Non si surriscaldano né si bruciano
  • Sicuri da usare in condizioni di pericolo
  • Spese di manutenzione limitate
  • Temperature di esercizio da 150 a 300™ F.
Ben 200 versioni basate una vasta serie di opzioni sono disponibili:
  • Con o senza la possibilità d'invertire il senso di marcia
  • Configurazioni ad alette o a pistoni
  • Con o senza ingranaggi
  • Potenze da 0,1 a 30 HP
  • Velocità da 23 a 26.000 rpm

Motori a pistoni a presa diretta o a ingranaggi

Motore pneumatico a presa diretta serie CC-KK
Motore pneumatico a presa diretta serie KK5B
Motore pneumatico a presa diretta serie MMP150

I motori a pistoni sono ideali per carichi con variazione continua ad esempio negli argani e nei paranchi.
  • Serie da CC a KK: da 2,05 a 25,000 HP (1,053 a 18,64 Kw), da 92.1500 rpm con possibilità di variare la velocità tramite comandi pneumatici.
  • Serie KK5B , motori pneumatici a presa diretta e a pistoni radiali. Da 29,000 a 30,000 HP (da 21,6 a 22,3 Kw). Velocità 900 rpm, con possibilità di variazione tramite comandi pneumatici.
  • Serie MMP150, motori pneumatici a presa diretta con pistoni radiali. Da 16,000 HP (11,9 kW), 1 800 rpm con possibilità di variare la velocità tramite comandi pneumatici. Questi motori possono funzionare senza lubrificazione. Alcuni modelli particolari sono disponibili, a richiesta, con comando a distanza.

Motori pneumatici a palette a presa diretta

Motore pneumatico a palette a presa diretta serie SM
Motori pneumatici a palette a presa diretta da 0,33 a 4,8 HP con velocità variabile tramite comando pneumatico.
  • Funzionamento senza lubrificanti nella maggior parte delle applicazioni
  • Nessun rischio di interruzione o bruciatura dovuta a stallo o a sovraccarico, condizioni nelle quali questi motori possono operare a lungo senza danni
  • non si verificano perdite di carico né scintille, quindi questi motori sono adatti per l'uso in applicazioni con rischio d'incendio o di esplosione.
  • Inversione di marcia istantanea.
  • Questi motori espandono l'aria e sono quindi in grado di lavorare a temperature fino a 150 gradi F.
  • Compatti e portatili
  • Velocità variabile controllabile tramite una semplice valvola sulla condotta di alimentazione dell'aria
  • Manutenzione minima. Serve soltanto che l'alimentazione dell'aria sia pulita
  • Avviamenti morbidi che non danneggiano i macchinari in linea.

Motori pneumatici in linea a palette e con riduttori ad ingranaggi epicicloidali

Motore pneumatico in linea a palette con riduttori ad ingranaggi epicicloidali serie 4800
Motore pneumatico in linea a palette con riduttori ad ingranaggi epicicloidali serie 44
Motore pneumatico in linea a palette con riduttori ad ingranaggi epicicloidali serie M002

Questi motori sono suddivisi in undici serie tutte con velocità variabile tramite comandi pneumatici. Altre caratteristiche:
  • Non si surriscaldano e possono essere fermati o sovraccaricati per lungo tempo senza danni.
  • Compattezza
  • Partenze dolci per non logorare il sistema dove i motori sono istallati.
  • Velocità variabile. Possono essere ottenute una vasta serie di velocità semplicemente tramite l'uso di una valvola sul sistema di alimentazione dell'aria.
  • Richiedono una manutenzione minima in quanto questi motori sono solidi e duraturi. L'aria fornita deve essere pulita, asciutta e lubrificata.